Laisser-faire, une stratégie pour mieux manager ?

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Logistique et Supply Chain

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Cette étude vise à évaluer le coût de l’auto-routage des agents dans un système de service avec des clients entrants et sortants. Les agents contrôlent les décisions de routage. En conséquence, ils décident de servir un client entrant ou sortant, ou de rester inactif. Le gestionnaire de système cherche à offrir un compromis approprié entre le choix des agents de servir les clients entrants et sortants en encourageant leurs actions par des paiements linéaires. Il se pose donc un problème de détermination du coût de l’auto-routage des agents, qui peut être interprété comme une variante du problème principal-agent où les efforts des agents sont dirigés vers le choix de leur politique de routage.

Liens et ressources

https://www.researchgate.net/publication/351123428_Agents’_self-routing_for_blended_operations_to_balance_inbound_and_outbound_services
https://www.em-normandie.com/fr/benjamin-legros

Mots clés

auto-routage, centre d'appels, file d'attente, performances, priorisation, réservation

Auteur.e(s)

LEGROS Benjamin
Professeur
EM Normandie

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PAULRAJ Antony - NEOMA Business School |

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FABBE-COSTES Nathalie - IAE Aix-Marseille Graduate School of Management |

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YUAN Zhe - EMLV |

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Logistique et Supply Chain, Transformation Digitale

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